Mélissa Cronier
Agente de soutien administratif
École des pêches et de l’aquaculture du Québec
Lison Laflamme-Trudel
Conseillère pédagogique
École des pêches et de l’aquaculture du Québec
Formations réglementées
Le Service de la formation continue de l’École des pêches et de l’aquaculture du Québec (ÉPAQ) met ses connaissances au service des gens de la mer grâce à une offre de formations réglementées. En plus d’être conformes aux obligations législatives du secteur de la pêche, elles répondent efficacement aux besoins des secteurs de la capture, de la transformation, de l’aquaculture et, plus largement, du secteur bioalimentaire.
Nos formations réglementées
Voici les formations réglementées proposées par l’ÉPAQ. Offertes à différents moments de l’année, elles peuvent avoir lieu dans nos installations, à Grande-Rivière, ou encore à l’endroit de votre choix au Québec, dans les provinces maritimes ou même ailleurs au Canada.
Sécurité des bâtiments de navigation intérieure (DVS*)
Durée : 26 heures
Préalables requis : Avoir réussi la formation sur la gestion de la fatigue et avoir au moins 15 ans
Coût : 1 075 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Cette formation vise à fournir aux gens de la mer les connaissances et compétences essentielles pour assurer leur sécurité et celle de l’équipage en milieu maritime. Elle couvre les risques associés au milieu marin, les mesures de prévention des incidents à bord ainsi que les procédures d’urgence, y compris la lutte contre les incendies et l’abandon du navire.
Source : Transports Canada, TP4957F, septembre 2025, p. 29.
* Cette formation remplace les anciens cours FUM A1 et FUM A2.
Certificat restreint de radio opérateur – commercial maritime (CRO-CM)
Durée : 24 heures
Préalable requis : Il n’y a pas d’âge minimal pour faire la formation, mais le certificat ne peut être délivré aux personnes âgées de moins de 18 ans.
Coût : 855 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Cette formation permet d’obtenir le Certificat restreint d’opérateur radio – commercial maritime (CRO-CM) et de maîtriser l’utilisation des radios VHF/ASN et MF/HF à bord des navires, selon les exigences du Système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM)1.
Compétence des conducteurs de petits bâtiments (CCPB)
Durée : 30 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 895 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Cette formation répond aux « besoins de formation minimale spécifique aux conducteurs de petits bâtiments commerciaux, autres que les remorqueurs et les bâtiments de pêche, d’une jauge brute d’au plus 5 qui effectue un voyage à proximité du littoral, classe 2 ou en eaux abritées et de bâtiments de pêche d’une jauge brute d’au plus 15 ou d’une longueur hors tout d’au plus 12 mètres qui effectue un voyage à proximité du littoral, classe 2 […] ». Source : Transports Canada, TP10692F, juillet 2007, p. 4.
Sécurité de base des petits bâtiments de navigation intérieure autres que les embarcations de plaisance (SDV-BS*)
Durée : 13 heures
Préalables requis : Avoir réussi la formation sur la gestion de la fatigue et avoir au moins 15 ans
Coût : 525 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Cette formation minimale sur les techniques de survie et de lutte contre les incendies s’adresse aux personnes travaillant sur les bâtiments suivants :
- Navire de 24 mètres ou moins effectuant un voyage en eaux abritées seulement;
- Navire de 24 mètres ou moins effectuant un voyage dans les eaux domestiques;
- Navire de pêche de 24 mètres ou moins effectuant un voyage dans les eaux domestiques.
Source : Traduction du texte de Transports Canada, TP4957E, Marine Emergency Duties Training courses, 2e édition, décembre 2016, p. 54.
* Cette formation remplace l’ancien cours FUM A3.
Capitaine de bâtiment de pêche, classe IV : bloc crédit Usage des cartes et pilotage niveau 1 (CP1)
Durée : 120 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 1 985 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Ce bloc de formation permet d’acquérir des connaissances sur les principes de construction des différents types de cartes marines et sur leur utilité, ainsi que des connaissances et aptitudes pour utiliser les publications maritimes. Il permet aussi d’apprendre à déterminer la position du navire en utilisant les amers, les aides à la navigation, y compris les phares, les balises et les bouées, de même qu’à faire de la navigation à l’estime, en tenant compte des vents, des marées, des courants et de la vitesse prévue. Ce cours couvre la matière de l’examen CP1 de Transports Canada conformément au TP 2293.
Capitaine de bâtiment de pêche, classe IV : bloc crédit Construction et stabilité du navire niveau 1 (SCS1)
Durée : 90 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 1 365 $ par personne avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Ce bloc de formation permet de comprendre la terminologie de base associée à la stabilité et à la construction du navire ainsi que les principes de stabilité transversale. Il permet aussi d’avoir une utilisation pratique des données sur la stabilité pour les bateaux de pêche; de connaître les effets des conditions environnementales sur la stabilité du bâtiment; de connaître les effets sur la stabilité des modifications apportées au bâtiment de pêche et de la présence d’engins de pêche; d’estimer la distance métacentrique de la hauteur du centre de gravité d’un bâtiment; de comprendre les méthodes de construction; de déterminer les capacités des bâtiments à survivre en cas d’envahissement et de lutte contre les avaries; ainsi que de respecter les règles associées à l’inspection et à la maintenance du bâtiment. Ce cours couvre la matière de l’examen SCS1 de Transports Canada selon le TP 2293.
Source : Transports Canada, TP2293.
Capitaine de bâtiment de pêche, classe III : bloc crédit Usage des cartes et pilotage niveau 2 (CP2)
Durée : 120 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 1 985 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Ce bloc de formation permet d’acquérir des connaissances portant, entre autres, sur les droites et la détermination des positions sur les cartes marines. Il permet également d’apprendre à calcule la distance entre deux positions et à convertir une route (vraie, gyro, magnétique et compas). Le cours aborde les différents effets du vent et des courants sur la vitesse du navire ainsi que les questions des marées, des instructions nautiques et de la navigation dans les glaces en eaux canadiennes. Enfin, il offre l’occasion de développer des aptitudes à naviguer en eaux restreintes et des connaissances approfondies du système canadien de balisage.
Capitaine de bâtiment de pêche, classe III : bloc crédit Météorologie, niveau 1 (MET1)
Durée : 120 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 1 985 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Le bloc crédit de Météorologie, niveau 1 (MET1), permet de se familiariser avec les instruments météorologiques présents à bord des navires. Il permet également d’acquérir des connaissances sur les caractéristiques des divers phénomènes météorologiques (la pression atmosphérique, le vent, les nuages) et sur la composition et les propriétés physiques de l’atmosphère. Enfin, le cours enseigne à interpréter et à utiliser de façon pratique les renseignements météorologiques disponibles et permet d’assurer le quart à la passerelle en toute sécurité, notamment par l’utilisation des services de routage.
Source : Transports Canada, TP15030F.
Secourisme avancé en mer (SAM)
Durée : 35 heures
Préalable requis : Avoir au moins 18 ans
Coût : 1 190 $ par personne (2025-2026) avec possibilité de financement de Services Québec
Examen administré par l’ÉPAQ
Cette formation est conçue pour fournir aux gens de la mer les connaissances et les compétences nécessaires pour administrer des soins médicaux avancés à bord d’un navire, conformément aux exigences du Règlement sur le personnel maritime (RPM). Elle couvre des sujets tels que l’évaluation des patientes ou patients, les soins d’urgence, la gestion des blessures et des maladies ainsi que l’utilisation de l’équipement médical à bord.
